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摘要:
为提高遗传算法对船舶航向PID控制器控制参数整定的效果,提出一种改进的遗传算法,设计自适应交叉算子和变异算子,动态调整交叉概率和变异概率.同时,针对船舶操舵转艏模型,设计恰当的目标函数和超调惩罚机制.仿真试验结果表明,该航向控制器具有收敛速度快、没有超调等优点.
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文献信息
篇名 基于改进遗传算法的船舶航向PID控制器
来源期刊 中国航海 学科 交通运输
关键词 船舶工程 PID 遗传算法 自适应函数 目标函数
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 导航与通信
研究方向 页码范围 13-15,105
页数 4页 分类号 U664.82|TP273.5
字数 3153字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 欧阳子路 武汉理工大学交通学院 2 12 1.0 2.0
2 余文曌 武汉理工大学交通学院 20 44 4.0 6.0
3 贺宏伟 武汉理工大学交通学院 1 12 1.0 1.0
4 佘航宇 武汉理工大学物流工程学院 2 15 2.0 2.0
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上海市民生路600号(上海船舶运输科学研究所)
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