中国自驾车房车营地空间分布特征及其驱动机制

• 作者: 刘昌雪 孙枫 李凤 汪德根
• 来源期刊: 资源科学
• 关键词: 自驾车房车 营地 空间分布 驱动机制 中国
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 旅游资源
• 页码范围: 288-302
• 语种: 中文
• DOI: 10.18402/resci.2017.02.11

摘要

随着社会经济的发展,自驾游、露营旅游、户外探险等新潮休闲方式兴起,自驾车房车营地的建设成为发展休闲经济的重要途径.借助GIS空间技术手段,分析了全国营地的总体分布特征,利用聚类图展示出营地聚集十大板块,重点阐释了自驾车房车营地发展的驱动机制.研究表明:①从全国看,营地分布呈现不均衡凝聚状态(R=0.588),环渤海、长三角、珠三角、成渝、湘鄂、内蒙古中部、滇中西、吉延边、闽海西和青东北等十大板块中,营地倾向集群于沿海地区、省会城市和中西部热点旅游城市,营地未来发展将呈现“聚集-扩散”新格局;②透视自驾车房车营地发展的时空趋势,可以发现市场条件、自然资源、交通网络以及政策环境是影响营地建设的主要要素,其中,自驾游市场规模的扩大、露营产品和理念的营销推广、依附于高禀赋资源的吸引、依赖于优良生态环境的支撑、交通水平提升与线路改进、景观廊道空间的利用、国家政策保障与引导和地方标准制定与规划等是推动营地发展的二级要素.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汪德根	苏州大学建筑学院	90	2271	26.0	46.0
2	李凤	苏州大学旅游系	4	27	3.0	4.0
3	刘昌雪	苏州市职业大学教育与人文学院	6	82	4.0	6.0
4	孙枫	苏州大学旅游系	8	132	7.0	8.0