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摘要:
在工程中应用桥墩盖梁托换技术,可以解决新建项目下穿既有结构物存在的约束条件.新旧桥墩或盖梁设计、施工和监控需紧密配合,从新建盖梁预应力张拉、旧墩柱切割、施工监控数据的采集,均需保证新盖梁外包旧盖梁的安全可靠.凤凰山隧道工程起点立交匝道下穿广河高速公路,需切除广河高速公路右幅高架桥82#墩,并新建大跨门架墩替换既有82#桥墩.介绍了新建大跨门架墩的结构有限元分析、施工过程,切除原广河高速公路82#墩的墩柱并完成由四柱桥墩受力体系改变为双柱桥墩受力体系的转换和监测.
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文献信息
篇名 盖梁托换技术在高速公路桥梁改造中的应用
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 托换 有限元 植筋 切割 监测
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 26-29
页数 4页 分类号 U445.6
字数 3061字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 施瑞欣 12 24 3.0 4.0
2 陈湘华 8 10 2.0 2.0
3 鲁昌河 5 47 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
托换
有限元
植筋
切割
监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
出版文献量(篇)
2330
总下载数(次)
2
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