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摘要:
广州地铁九号线沿线灰岩区溶洞广泛分布,在地铁运营过程中隧道外侧进行基坑开挖和桩基础等工程活动时,对地铁隧道结构的安全影响较大,易发生突涌、塌陷等工程事故,甚至引发地质灾害.本文针对此类型地层,采用有限元计算软件分析底部溶洞存在时对既有地铁隧道结构产生的可能影响,进一步探讨了基坑施工以及桩基础施工对既有地铁隧道的影响,并总结了相关规律,可为岩溶区轨道交通的建设和保护提供依据.
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文献信息
篇名 底部有溶洞分布的盾构隧道结构安全性分析
来源期刊 广州建筑 学科
关键词 基坑 桩基础 溶洞 隧道 安全
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 岩土工程
研究方向 页码范围 13-17
页数 5页 分类号
字数 3582字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方辉 广州大学建筑设计研究院 5 2 1.0 1.0
2 何恒之 2 2 1.0 1.0
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桩基础
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广州建筑
双月刊
1671-2439
44-1229/TU
大16开
广州市白云大道北833号建研大厦
1973
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