原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
人的因素是影响飞行安全的关键因素,并且各决策因素具有难以度量的不确定性.以机组人为因素为主要研究对象,利用SHELL模型建立飞行安全评估指标体系,并利用AHP方法计算评估指标体系中各个指标的权重;运用物元理论建立评估模型并利用该模型进行飞行安全综合评估,找出影响飞行安全的主要指标;通过实例验证所用方法的可行性、有效性.结果表明:所用方法可行、有效,能够最大限度地解决评估过程中的不确定性,可为航空公司进行飞行安全管理提供一个可行的方法.
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文献信息
篇名 航空公司飞行安全综合评估方法研究
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 航空运输 飞行安全 SHELL模型 物元理论 综合评估
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 381-387
页数 7页 分类号 U8|X949
字数 语种 中文
DOI 10.16615/j.cnki.1674-8190.2017.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁松滨 南京航空航天大学民航学院 10 22 3.0 4.0
2 谷倩倩 南京航空航天大学民航学院 3 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空运输
飞行安全
SHELL模型
物元理论
综合评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1230
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3010
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