飞机尾涡流场特征参数估算方法研究

• 作者: 谷润平 赵丽雅 魏志强
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 涡旋 飞机尾流 尾涡特征参数 涡核环量 涡核半径
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 计算方法
• 页码范围: 14-17,23
• 页数: 5页
• 分类号: V212.13
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-654X.2017.06.004

摘要

尾流是飞行安全的重要影响因素.对尾特征流参数的定量估算方法是尾流探测、流场仿真和遭遇风险评估的基础.提出了一种基于垂直截面上尾涡诱导风场数据的尾涡特征参数计算方法,包括基于截面涡量数据的涡核位置判定方法、涡核半径计算方法和左右涡强度环量计算模型;以典型的流场仿真数据为例,计算分析了飞机尾涡流场中左右涡环量差、涡核位置、侧风等因素对估算效果的影响.结果表明,与P2P模型相比,模型在多种因素影响下的估算精度更加稳定.相关研究可用于激光雷达探测尾涡的特征参数计算,或者是基于CFD数值模拟实验数据的尾涡特征参数定量计算研究.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏志强	中国民航大学空中交通管理学院	77	241	9.0	12.0
2	谷润平	中国民航大学空中交通管理学院	42	97	6.0	7.0
3	赵丽雅	中国民航大学空中交通管理学院	2	2	1.0	1.0