发动机燃用醇类混合燃料的燃烧特性研究

• 作者: 姜莉 孙曙光 安永东 朱荣福 王瑛璞 田芳 臧杰
• 来源期刊: 黑龙江大学工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 丁醇 乙醇 发动机 燃烧
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 页码范围: 1-4,11
• 页数: 5页
• 分类号: TK464
• 字数: 1776字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19352/j.cnki.issn1671-4679.2017.02.001

摘要

按照体积分数分别配制出不同比例的丁醇汽油混合燃料和乙醇汽油混合燃料,研究电喷汽油机在不作改动的情况下,燃用丁醇汽油和乙醇汽油混合燃料时的燃烧特性变化情况.研究结果表明:在不改变发动机任何参数的情况下,发动机燃用醇类汽油混合燃料指示热效率略有升高,充量系数略有下降,小负荷时,醇类燃料的循环波动较大,而大负荷时,其循环波动小于纯汽油,E30的燃烧持续期最短,而B30相对于汽油变化不大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	臧杰	黑龙江工程学院汽车与交通工程学院	39	112	5.0	8.0
2	王瑛璞	黑龙江工程学院汽车与交通工程学院	13	41	4.0	5.0
3	安永东	黑龙江工程学院汽车与交通工程学院	40	122	6.0	9.0
4	姜莉	黑龙江工程学院汽车与交通工程学院	43	84	5.0	7.0
5	朱荣福	黑龙江工程学院汽车与交通工程学院	48	190	7.0	9.0
6	孙曙光	黑龙江东方学院机电工程学部	21	50	4.0	6.0