延边地区官地铁矿床形成时代及其构造意义

• 作者: 任云生 商青青 孙琦 李俊英 薛世远 陈聪
• 来源期刊: 矿床地质
• 学科: 地球科学
• 关键词: 地质学 构造意义 形成时代 锆石U-Pb定年 鞍山式铁矿 官地铁矿床 吉林省和龙地区
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 364-378
• 页数: 15页
• 分类号: P618.31|P597+.3
• 字数: 9741字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16111/j.0258-7106.2017.02.007

摘要

官地铁矿床位于吉林省和龙地区,地处华北克拉通北缘与兴蒙造山带东段接合带附近的和龙地块北部.主矿体呈层状、似层状、透镜状赋存于鞍山群甲山组下段;含矿岩石以磁铁石英岩、长英片麻岩、云母片岩、斜长浅粒岩为主,其变质程度为绿片岩相-角闪岩相的中低级区域变质;主要矿石类型为条带状铁建造.为确定矿床的形成时代,重点对含矿变质岩系中的斜长浅粒岩开展了LA-ICP-MS锆石U-Pb年代学研究.结果表明,官地铁矿床含矿变质岩的原岩(酸性火山岩)形成于(2551±44) Ma,在(2525±48) Ma经历区域变质作用,随后又受古元古代构造热事件的改造.官地铁矿床与华北克拉通内鞍山地区铁矿床具有相似的成矿地质条件、矿床特征和形成时代,同属于鞍山式(阿尔戈马型)沉积变质型铁矿床.根据测年结果,并与邻区的锆石年龄对比分析,认为和龙地块应归属华北克拉通,这为索伦-西拉木伦-长春缝合带的东延问题研究提供了新的证据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	任云生	吉林大学地球科学学院	72	728	15.0	24.0
2	陈聪	吉林大学地球科学学院	22	49	3.0	6.0
3	孙琦	吉林大学地球科学学院	18	25	3.0	4.0
4	商青青	吉林大学地球科学学院	5	6	1.0	2.0