站城一体化视角下的轨交地块开发与空间效能研究 ——以上海三个轨交站为例

• 作者: 唐枫 徐磊青
• 来源期刊: 西部人居环境学刊
• 学科: 工学
• 关键词: 轨交站 站城一体化 空间效能
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 环境行为与人居研究
• 页码范围: 7-14
• 页数: 8页
• 分类号: TU248.2
• 字数: 7136字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13791/j.cnki.hsfwest.20170302

摘要

以轨道交通车站为中心的"站城一体开发"形成集约化发展的城市区域中心,逐渐成为国内高速发展城市的重要结构特征.本文通过其站点整合周边公共资源促发城市活力的能力即站点整合力来考量地区集约化发展效果,主要通过与轨交站点直接连通的核心轨交综合体进行考察.文章提出"空间效能"的核心概念,并集中从"空间效率"及"空间品质"等方面进行实证研究.研究采用案例分析和实地调研结合的研究方法,通过现场实验收集的数据比较,归纳出站点整合效果的表现特征及影响因素,为更多城市及地区站城一体开发提供理论参考和开发依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐磊青	同济大学建筑与城市规划学院	70	1258	22.0	35.0
2	唐枫		1	10	1.0	1.0