二元外并联RBCC进气道变几何方案研究

• 作者: 张堃元 李猛 郭荣荣 金志光
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: RBCC进气道 双通道 数值模拟 调节规律
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 学术前沿
• 页码范围: 481-488
• 页数: 8页
• 分类号: V231.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.13675/j.cnki.tjjs.2017.03.001

摘要

为改善RBCC进气道在高马赫数下喉道段变几何部分的连接和气动热问题,参考外并联TBCC进气道的变几何方案,对RBCC进气道进行了外并联变几何研究.在低马赫数区间,通过调节使进气道获得合适的总收缩比和两通道的相同内收缩比,使得两通道喉道和出口截面的性能参数相近来减小掺混损失和达到相近的抗反压能力.在高马赫数区间,关闭低速通道,高速通道型面不变.数值模拟结果表明:在来流马赫数2.0,2.5,3.0,3.5下两通道喉道和出口截面的平均马赫数相差在0.05范围内,流量系数保持在0.7左右;在整个工作范围Ma=2~6内流量系数较高,总体性能较优,该变几何方案是正确可行的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张堃元	南京航空航天大学能源与动力学院	147	1813	23.0	32.0
2	金志光	南京航空航天大学能源与动力学院	37	654	16.0	25.0
3	李猛	南京航空航天大学能源与动力学院	15	102	6.0	10.0
4	郭荣荣	南京航空航天大学能源与动力学院	1	4	1.0	1.0