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摘要:
路基沉降是影响高铁行车安全的主要因素之一.高铁列车速度快、行车密度大,常规沉降监测模式难以满足需要.采用激光敏感半导体等高新技术,探索适合高铁运营线路路基沉降的自动监测系统,以确保高铁运营安全.经室内测试和现场工程实践检验,研制的沉降监测系统与全站仪监测结果相同,而且能适应一定地域范围,成本低,方便实用,可解决路基沉降自动监测和预警问题.
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铁路防灾
风速传感器
预警
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高速铁路运营线路路基沉降监测系统
来源期刊 铁道勘察 学科 工学
关键词 高速铁路 沉降监测 激光测量 自动观测系统
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 工程测量
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号 TU433
字数 3512字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7479.2017.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈云峰 兰州铁路局工务处 6 45 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
沉降监测
激光测量
自动观测系统
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道勘察
双月刊
1672-7479
11-5182/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 731室
80-230
1975
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