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摘要:
线性工程项目进度计划LSM以线性工程整体作为单独工作面进行分析,通过简单的线段组成图表,展现工作时间、工作顺序和搭接顺序之间的关系,该方法可视化程度高,并能描述线性工程的空间位置和工作效率,在线性工程计划中得到了广泛应用.但是,在实际线性工程施工中,施工距离较长,存在多个同期工作面,LSM计划图出现多个工作面进度的叠加,整体进度计划出现紊乱,无法进行全路段优化.根据实际线性工程项目的特点,提出了多工作面条件下的分类判断,建立多工作面线性计划模型,提出了一种针对工序间隔时间的优化算法,并根据优化算法进行实例分析,改进了线性工程项目进度计划.
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文献信息
篇名 基于改进LSM的多工作面线性工程施工进度优化
来源期刊 土木工程与管理学报 学科 工学
关键词 线性计划方法 多工作面 进度优化
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 169-174,179
页数 7页 分类号 TU72
字数 3809字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李艳 海南大学土木建筑工程学院 27 135 6.0 11.0
2 关通 3 3 1.0 1.0
3 宋朝祥 海南大学土木建筑工程学院 5 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
线性计划方法
多工作面
进度优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土木工程与管理学报
双月刊
2095-0985
42-1816/TU
大16开
武汉珞瑜路1037号
870150-6
1983
chi
出版文献量(篇)
2673
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