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摘要:
钢筋混凝土设缝双肢墩是一种抗推柔度较大的新型桥墩,适用于连续刚构体系.模拟实际工程结构,采用1/10缩尺比例,制作了1个钢筋混凝土整体墩和3个不同填料的设缝双肢墩模型,通过静力荷载试验,研究其在竖向与水平荷载共同作用下的受力机理、应力变形规律、裂缝开展及破坏形态,揭示了各种不同墩的抗推刚度及缝内填料性能的影响.研究结果可为工程实际应用提供理论依据.
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内容分析
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文献信息
篇名 钢筋混凝土设缝双肢墩静力性能试验研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 钢筋混凝土缝墩 静力性能 抗推刚度 模型试验 缝内填料
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 168-172
页数 5页 分类号 U448.27
字数 2947字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王解军 中南林业科技大学土木工程学院 70 438 11.0 18.0
2 卢治国 17 23 2.0 3.0
3 杨涛 中南林业科技大学土木工程学院 28 204 8.0 14.0
4 刘昕炜 中南林业科技大学土木工程学院 4 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢筋混凝土缝墩
静力性能
抗推刚度
模型试验
缝内填料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
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5
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40038
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