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摘要:
开展直升机人机耦合研究对于确保直升机飞行安全具有重要意义.简要介绍了飞机/直升机人机耦合、驾驶员诱发振荡以及驾驶员辅助振荡等概念及其关系,分析了直升机人机耦合振荡的诱发原因,总结了其分类及特点.对当前国内外直升机人机耦合的研究现状进行了综述,并对驾驶员建模技术和振荡机理分析方法等研究热点问题进行了分析.最后,指出了未来直升机人机耦合的研究趋势.
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我国直升机载导弹发射装置的研究现状及发展趋势
武装直升机
发射装置
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文献信息
篇名 直升机人机耦合研究现状与趋势
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 直升机人机耦合 驾驶员诱发振荡 驾驶员辅助振荡
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 述评与展望
研究方向 页码范围 6-10
页数 5页 分类号 V212.4
字数 5368字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
直升机人机耦合
驾驶员诱发振荡
驾驶员辅助振荡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
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14
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