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机车过分相过电压分析与研究
机车过分相过电压分析与研究
作者:
刘雨欣
张景景
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电分相
电弧
暂态过程
过电压
摘要:
机车过锚段关节式电分相出现电弧会产生过电压,使设备绝缘、机车和人身安全等受到巨大威胁.本文分析了机车过分相过程中产生电弧的四个位置,并绘制了其等效电路.并通过PSCAD/EMTDC仿真软件对机车过分相过程进行仿真建模,研究过分相过电压的产生机理,提出在中性线与钢轨间加装并联电容抑制过电压的措施,结果表明安装抑制装置后过电压最大幅值降低,抑制效果明显.
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文献信息
篇名
机车过分相过电压分析与研究
来源期刊
高速铁路技术
学科
交通运输
关键词
电分相
电弧
暂态过程
过电压
年,卷(期)
2017,(5)
所属期刊栏目
研究创新
研究方向
页码范围
39-42
页数
4页
分类号
U225.7
字数
1737字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-8247.2017.05.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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1
刘雨欣
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电弧
暂态过程
过电压
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
主办单位:
中国中铁二院工程集团有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-8247
CN:
51-1730/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市通锦路3号
邮发代号:
62-124
创刊时间:
2010
语种:
chi
出版文献量(篇)
1555
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3464
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