自锚式悬索桥边跨钢箱梁跨既有铁路施工技术

• 作者: 陈宁贤
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 自锚式悬索桥 钢箱梁 既有铁路 顶推施工 支架 桥梁施工
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 设计施工
• 页码范围: 10-13
• 页数: 4页
• 分类号: U448.25|U445.462
• 字数: 2698字
• 语种: 中文

摘要

重庆轨道交通环线新鹅公岩长江大桥为主跨600 m自锚式悬索桥,主桥桥跨布置为(50+210+600+210+50) m,主梁采用钢-混凝土混合梁.大桥西岸边跨钢箱梁跨越既有成渝铁路,为减少对既有线运营的影响,提出了低位滑移+双悬臂吊装和高位顶推2种施工方案,通过安全风险、对既有线运营的影响及经济性等方面的比选,确定采用高位顶推施工方案.高位顶推是在桥塔旁搭设钢箱梁拼装支架兼做初始顶推平台,在边跨搭设顶推支架,将钢箱梁节段船运至桥塔旁,利用架梁吊机从主跨侧起吊、拼装,通过同步系统控制,采用步履式顶推器逐节段向边跨侧顶推.跨既有线施工时,一次顶推使钢导梁跨越既有铁路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈宁贤		3	10	2.0	3.0