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摘要:
针对燃煤汽轮机发电机组一次调频能力受背压影响的问题,为了提高火电机组的一次调频性能,本文在传统汽轮机模型结构BPA的基础上,考虑背压对汽轮机出力的影响,建立了汽被压修正的数学模型.利用上述模型,在Matlab平台对该系统进行了汽轮机一次调频能力研究,分析了背压对汽轮机一次调频能力的影响规律,针对性设计了一次调频能力补偿方案,并进行了仿真验证,结果表明改善了机组一次调频性能,取得了预期的补偿量,对满足电网一次调频运行技术指标要求具有重要意义.
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文献信息
篇名 燃煤汽轮机发电机组背压变化的一次调频能力补偿
来源期刊 节能技术 学科 工学
关键词 火力发电机组 燃煤汽轮机 一次调频能力补偿 背压 建模
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 设计与测试
研究方向 页码范围 542-545,568
页数 5页 分类号 TK26|TK323
字数 2794字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-6339.2017.06.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王新雷 6 15 2.0 3.0
2 党东升 国网宁夏电力公司经济技术研究院 18 47 4.0 6.0
3 王诚良 国网宁夏电力公司经济技术研究院 6 13 2.0 3.0
4 田雪沁 5 6 2.0 2.0
5 徐彤 5 6 2.0 2.0
6 宋崇明 3 2 1.0 1.0
7 谢春甫 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
火力发电机组
燃煤汽轮机
一次调频能力补偿
背压
建模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
节能技术
双月刊
1002-6339
23-1302/TK
大16开
哈尔滨工业大学节能楼
14-110
1983
chi
出版文献量(篇)
2948
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8
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