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穿孔引气管声学特性矩形脉冲法模拟及试验
穿孔引气管声学特性矩形脉冲法模拟及试验
作者:
刘联鋆
李恒
郑旭
郝志勇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
内燃机
穿孔引气管
矩形脉冲法
传递损失
平均流
道路试验
摘要:
基于计算流体动力学(CFD)的矩形脉冲法计算消声结构的声学特性.首先,计算单腔穿孔结构的静态传递损失(TL),并研究各结构参数对声学特性的影响规律;之后,采用矩形脉冲法计算无流条件穿孔引气管的传递损失,并与有限元法计算结果相对比,验证其正确性;然后,研究平均流对穿孔引气管传递损失的影响,发现逆向气流使TL峰值略往低频移动,而在幅值上无明显的变化规律;最后,安装穿孔引气管进行整车道路试验.结果表明:无论加速、急加-减速工况下,优化后进气管口噪声均得到明显的衰减;尤其在500~1600Hz 1/3倍频程带内,"泄气声"成分声压级值降低达18dB(A)左右,总值降低达10.3dB(A)以上,特定频率处消声效果显著.
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文献信息
篇名
穿孔引气管声学特性矩形脉冲法模拟及试验
来源期刊
内燃机工程
学科
工学
关键词
内燃机
穿孔引气管
矩形脉冲法
传递损失
平均流
道路试验
年,卷(期)
2017,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
135-140
页数
6页
分类号
TK402
字数
3306字
语种
中文
DOI
10.13949/j.cnki.nrjgc.2017.02.024
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郝志勇
浙江大学能源工程学院
186
2317
27.0
37.0
2
李恒
浙江大学能源工程学院
27
155
8.0
11.0
3
郑旭
浙江大学能源工程学院
45
153
7.0
10.0
4
刘联鋆
浙江大学能源工程学院
11
74
5.0
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2012(1)
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2017(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2018(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
内燃机
穿孔引气管
矩形脉冲法
传递损失
平均流
道路试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
主办单位:
中国内燃机学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-0925
CN:
31-1255/TK
开本:
大16开
出版地:
上海市闵行区华宁路3111号
邮发代号:
4-257
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
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