预应力RPC-NC结合梁裂缝试验研究

• 作者: 季文玉 李旺旺
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 结合梁 活性粉末混凝土 模型试验 裂缝分布形态 裂缝间距 短期裂缝最大宽度
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 59-64
• 页数: 6页
• 分类号: U448.216|U446.1
• 字数: 4793字
• 语种: 中文

摘要

为研究预应力活性粉末混凝土(RPC)-普通混凝土(NC)结合梁的开裂性能,以铁路32 m的T形梁为原型,制作10根RPC-NC结合梁和1根纯NC梁进行抗弯试验.对比分析试验梁的裂缝分布形态、裂缝间距及短期裂缝最大宽度,并在铁路规范的基础上推求适合于预应力RPC-NC结合梁裂缝宽度的计算公式.结果表明:预应力度增大,RPC-NC结合梁裂缝分布的范围减小;RPC-NC结合梁的裂缝间距明显小于NC梁,RPC加入后裂缝更加密集,并伴随产生大量细小裂缝;RPC高度对于RPC-NC结合梁裂缝出现及稳定发展阶段影响很小,进入失稳扩展阶段后随着RPC高度的增加,RPC-NC结合梁裂缝宽度增长速率降低;纯NC梁裂缝进入稳定扩展阶段后的扩展速率和裂缝最大宽度都明显高于RPC-NC结合梁;在铁路规范中引入结合梁裂缝修正系数后,能合理计算RPC-NC结合梁短期裂缝宽度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	季文玉	北京交通大学土木建筑工程学院	46	563	15.0	22.0
2	李旺旺	北京交通大学土木建筑工程学院	10	57	5.0	7.0