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转子-滑动轴承系统动力学相似性研究
转子-滑动轴承系统动力学相似性研究
作者:
崔颖
曾之禄
王永亮
韩聿
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
动力学相似
转子动力学
陀螺效应
滑动轴承
非线性油膜力
摘要:
针对转子-滑动轴承系统缩比模型与原型是否满足动力学相似的问题,采用量纲分析法建立了考虑陀螺力矩和滑动轴承非线性油膜力的转子-轴承系统相似准则,确立了模型与原型各物理量相似比。理论研究表明,通过采用模化转子滑动轴承静载荷补偿措施,可使转子-轴承系统满足动力学相似要求。补偿处理后的模型和原型转子系统的临界转速、失稳转速、不平衡响应均具有相似性。并通过算例对比分析转子几何比、材料密度模化比和弹性模量模化比对轴系不平衡响应特性相似性的影响规律,验证了所推导的转子动力学相似准则的正确性。
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滑动轴承
瞬态冲击载荷
弹性变形
动力学响应
含双时滞紊流滑动轴承转子系统的动力学行为分析
时滞主动控制
精细积分
紊流滑动轴承-转子系统
非线性动力响应
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
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相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
转子-滑动轴承系统动力学相似性研究
来源期刊
振动与冲击
学科
工学
关键词
动力学相似
转子动力学
陀螺效应
滑动轴承
非线性油膜力
年,卷(期)
2017,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
153-160,193
页数
9页
分类号
TH133.3
字数
5988字
语种
中文
DOI
10.13465/j.cnki.jvs.2017.01.023
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
崔颖
大连海事大学轮机工程学院
12
13
2.0
3.0
2
王永亮
大连海事大学轮机工程学院
18
29
3.0
4.0
3
韩聿
大连海事大学轮机工程学院
4
8
1.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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(0)
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(0)
2017(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
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动力学相似
转子动力学
陀螺效应
滑动轴承
非线性油膜力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
主办单位:
中国振动工程学会
上海交通大学
上海市振动工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1000-3835
CN:
31-1316/TU
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学
邮发代号:
4-349
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
总被引数(次)
124504
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