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摘要:
针对天然气发动机进气装置存在的问题,设计了一种带双防喘振阀的进气装置,有效减小了进气系统的振动,改善了发动机瞬态响应性能,避免了喘振现象的发生,延长了发动机使用寿命.经CFD流场分析和相关试验验证,该进气装置切实可行,已进入批量生产.
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文献信息
篇名 天然气发动机进气装置的设计开发
来源期刊 柴油机 学科 工学
关键词 防喘振 流量系数 节气门 瞬态响应
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 系统与附件
研究方向 页码范围 36-38
页数 3页 分类号 TK432
字数 1988字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
防喘振
流量系数
节气门
瞬态响应
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
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