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摘要:
桥梁结构遭受火灾时内部会产生不均匀的温度场,温度场的分布及其随时间的变化十分复杂。开展室内火灾试验,使3片足尺预应力混凝土空心板梁经受不同程度的火损,探究试验梁的温度场分布、梁体变形以及应力应变的变化规律。3片试验梁在相同的火场温度(仅受火时间不同)下进行火灾模拟,各片梁的爆裂程度却不相同,在进行温度场计算时需考虑每片梁的混凝土爆裂程度。借助有限元软件ANSYS模拟梁体的温度场时考虑实际爆裂情况,得到的计算结果与试验数据吻合度较好。各片梁经受火灾时的应变变形具有相似的规律性,借助有限元软件ABAQUS得到梁体的受力和变形计算模型,计算结果显示在火损时间小于1 h时,模型与实测吻合较好,可用于分析大部分的实际火灾情况。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 预应力混凝土空心板梁火灾中行为特点的试验研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 预应力混凝土梁 试验研究 温度场与变形分析 爆裂 有限元分析 应力应变计算
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 67-75
页数 9页 分类号 U446|U448.35
字数 6204字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2017.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘其伟 东南大学交通学院 69 592 13.0 19.0
2 王成明 3 22 3.0 3.0
3 夏凌 东南大学交通学院 1 8 1.0 1.0
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桥梁工程
预应力混凝土梁
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研究起点
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期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
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