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摘要:
基于某型导弹偏心销结构舱段连接方式,推导了连接面上偏心销的最大剪力公式,并对该结构开展了有限元分析和静力试验.有限元结果表明在给定载荷作用下,偏心销材料进入塑性,偏心销限位环发生强度破坏;连接面舱体结构局部材料进入塑形,但不会发生强度破坏;试验结果验证了上述仿真结果,并根据最大剪力公式建立单个偏心销有限元计算模型是一种比较稳妥的方法.
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文献信息
篇名 偏心销结构舱段连接方式强度计算及试验验证
来源期刊 固体火箭技术 学科 工学
关键词 偏心销 舱段连接 强度 有限元
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 结构、材料与工艺
研究方向 页码范围 353-357
页数 5页 分类号 V414|TJ760.3
字数 2947字 语种 中文
DOI 10.7673/j.issn.1006?2793.2017.03.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鲍福廷 西北工业大学航天学院 58 327 10.0 13.0
2 张晓宏 6 3 1.0 1.0
3 邵庆 西北工业大学航天学院 4 1 1.0 1.0
4 惠卫华 西北工业大学航天学院 5 15 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
偏心销
舱段连接
强度
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
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2
总被引数(次)
20905
论文1v1指导