沥青路面低温施工关键技术研究

• 作者: 王如先
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 沥青路面 温拌沥青混合料 低温施工 压实区间 降温速率
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 交通科学与工程
• 页码范围: 38-43
• 页数: 6页
• 分类号: U414.01
• 字数: 3496字
• 语种: 中文

摘要

为探究温拌沥青混合料的路用性能与施工特性,设置试验研究了温拌沥青混合料与普通沥青混合料间的性能差异与特点.经物理或者化学方法改善沥青粘度后,即按照与普通沥青混合料相同的配比与原料可获得温拌沥青混合料.试验结果表明:温拌型沥青混合料具有更优越的路用性能和施工和易性,且当温降达到30℃时,其性能仍能得到有效保证.通过与热拌型施工特性试铺筑试验进行对比,发现前者具有更稳定的压实区间和压实时间.温拌型沥青混凝土具有更优越的材料特性、施工性能及路用性能,能够满足正常的施工铺筑和使用,实现了低温条件下施工,避免了热拌沥青混凝土施工时的高温拌和导致的有毒刺激性气体排放和繁冗的保温工序.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王如先		10	31	4.0	5.0