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摘要:
在桂林市2013年机动车保有量数据的基础上,参考清华大学开发的中国多尺度大气污染排放清单模型(MEIC)中的排放因子,估算流动源对大气细颗粒物的贡献.结果表明:桂林市区和桂林3大区域的流动源PM25排放量分别为71.96和118.87 t;按使用的燃料来分,柴油燃料对桂林市区和桂林3大区域PM25贡献率较大,分别为94.07%和90.44%;按机动车类型来分,桂林市区和桂林3大区域的流动源PM25主要贡献车型均为重型载货车、大型载客车、中型载货车,3大车型PM25贡献率之和均超过80%.
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文献信息
篇名 桂林市流动源对大气细颗粒物的贡献研究
来源期刊 环境保护科学 学科 地球科学
关键词 细颗粒物 流动源 排放因子 贡献率 桂林市
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 环境综合整治
研究方向 页码范围 96-99
页数 4页 分类号 X513
字数 2650字 语种 中文
DOI 10.16803/j.cnki.issn.1004-6216.2017.01.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 银媛媛 8 24 4.0 4.0
2 廖雷 桂林理工大学环境科学与工程学院 40 107 6.0 7.0
3 罗恢泓 桂林理工大学环境科学与工程学院 4 13 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
细颗粒物
流动源
排放因子
贡献率
桂林市
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
环境保护科学
双月刊
1004-6216
21-1135/X
大16开
沈阳市东陵区南塔街139号
360710
1975
chi
出版文献量(篇)
3061
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