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摘要:
通用滤波器多载波(Universal filtered multi-carrier,UFMC)是第5代(Fifth generation,5G)候选波形之一,与正交频分复用(Orthogonal frequency division multiplexing,OFDM)相比具有更低的旁瓣泄露,通过对连续的子载波进行滤波处理,可支持离散的频谱异步通信.为了分析UFMC在多输入多输出(Multiple input multiple output,MIMO)系统中的抗载波频偏(Carrier frequency offset,CFO)鲁棒性,该文考虑数据流数为4,收发天线数为8×4的瑞利信道模型.仿真结果表明,UFMC-MIMO比OFDM-MIMO具有更好的抗载波频偏性能.
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文献信息
篇名 UFMC-MIMO抗载波频偏性能分析
来源期刊 南京理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 通用滤波器多载波 正交频分复用 多输入多输出 载波频偏
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 587-590
页数 4页 分类号 TN919
字数 2233字 语种 中文
DOI 10.14177/j.cnki.32-1397n.2017.41.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王雷 南京理工大学电子工程与光电技术学院 18 108 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
通用滤波器多载波
正交频分复用
多输入多输出
载波频偏
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1005-9830
32-1397/N
南京孝陵卫200号
chi
出版文献量(篇)
3510
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7
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33414
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