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摘要:
结构优化设计是控制生活模块总体重量、降低建造成本、缩短建造周期的有效途径.在对海洋平台直升机甲板的结构特点和受力特点进行分析的基础上,改变原来导管架平台直升机甲板H型钢桁架结构形式,把生活模块直升机甲板设计为板架式T型结构,并基于BV规范,使用MSC.Patran/Nastran软件进行有限元校核.结果表明:在满足同样载荷强度要求的情况下,采用板架式T型结构可降低直升机甲板结构重量,减少焊接建造工作量,节省建造成本,缩短建造周期.
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文献信息
篇名 直升机甲板结构优化设计
来源期刊 船舶与海洋工程 学科 交通运输
关键词 直升机甲板 板架式结构 T型结构 优化设计
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 34-38,47
页数 6页 分类号 U661.43
字数 2933字 语种 中文
DOI 10.14056/j.cnki.naoe.2017.05.006
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研究主题发展历程
节点文献
直升机甲板
板架式结构
T型结构
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与海洋工程
双月刊
2095-4069
31-2076/U
大16开
上海市江宁路495号2103信箱
1985
chi
出版文献量(篇)
1457
总下载数(次)
4
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