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摘要:
为满足组合发动机总体热防护的需要,分别采用参考温度法和大气透过率计算软件MOD-TRAN4计算了组合发动机蒙皮所受的气动加热和环境热辐射.利用本文建立的稳态热平衡方程,迭代求解得到组合发动机蒙皮在典型飞行工况下的一维稳态温度分布.将本文计算的结果与美国航空航天局(NASA)的实验结果进行对比,误差不大于6%.对典型飞行工况下不同蒙皮壁面发射率、不同飞行攻角进行了系列研究.结果表明:随着发射率的提高,蒙皮壁温逐渐降低,随着攻角的增加,蒙皮壁温逐渐增高.在某标准工况下,发射率为1.0的蒙皮温度比发射率为0.1的蒙皮温度低98.01K,降幅为12.76%.攻角为45°的蒙皮温度比攻角为0°的蒙皮温度高95.45K,增幅为13.14%.
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壁厚
小推力发动机
喉部壁温
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 组合发动机蒙皮壁温计算方法研究
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 组合发动机 蒙皮壁温 气动加热 辐射传热 发射率 攻角
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 燃烧 传热
研究方向 页码范围 860-868
页数 9页 分类号 V236
字数 语种 中文
DOI 10.13675/j.cnki.tjjs.2017.04.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘友宏 北京航空航天大学能源与动力工程学院 64 356 12.0 16.0
2 常正则 北京航空航天大学能源与动力工程学院 3 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
组合发动机
蒙皮壁温
气动加热
辐射传热
发射率
攻角
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
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