低温环境下节流阀体破冰功能控制策略

• 作者: 赵志国 邵军
• 来源期刊: 汽车工程师
• 关键词: 低温环境 节流阀体破冰 策略设计
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 技术看点
• 页码范围: 34-37
• 页数: 4页
• 字数: 1920字
• 语种: 中文

摘要

为有效地解决低温环境下因节流阀体结冰导致发动机启动困难的问题,针对发动机节流阀体结冰特点,对破冰功能进行分析,根据低温环境下发动机启动前系统主动识别结冰情况,并判定当前状态是否满足破冰条件,采用节流阀体蝶阀撞击结冰点的工作方式,对蝶阀撞击的力度进行控制,设计出节流阀体破冰(DVEIB)控制使能条件判断模块和控制算法模块,并在低温环境下进行实车验证,结果表明:该DVEIB控制策略的设计原理,能够合理有效地控制DVEIB功能的进入和退出,有效解决节流阀体结冰的问题,为发动机ECU控制策略的总体开发提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邵军		4	19	2.0	4.0
2	赵志国		4	19	2.0	4.0