基于动网格的液压缸双向流固耦合分析

• 作者: 姜峰 张瑞 杨晋 王卫强 胡天威
• 来源期刊: 中国机械工程
• 学科: 工学
• 关键词: 液压缸 偏载 流固耦合 侧倾
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 机械科学
• 页码范围: 156-161,162
• 页数: 7页
• 分类号: TH137
• 字数: 4086字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-132X.2017.02.006

摘要

针对液压缸偏载引起的结构磨损及液压油泄漏等问题，基于动网格方法，开展了偏载工况下液压缸的双向流固耦合分析。研究表明：在自锁半径内，随偏载量增大，柱塞与导向套间的侧推力、柱塞最大侧倾位移和导向套应力均增大，偏载量超过自锁半径时，三者都有所减小，但均比稳态分析结果大，表明液压油对柱塞侧倾有“加剧”作用。因此，在液压缸偏载分析设计中，建议采用流固耦合方法，或适当增大稳态分析结果的安全系数。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姜峰		14	60	4.0	7.0
2	杨晋	兰州交通大学机电工程学院	43	220	8.0	12.0
3	张瑞		3	22	2.0	3.0
4	胡天威		4	23	2.0	4.0
5	王卫强		4	13	2.0	3.0