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摘要:
以三环式内平动齿轮减速器为研究对象,采用现代振动信号分析处理的理论方法,对不同转速下采集到的振动加速度信号进行分析,得到了时域参数、自相关函数、功率谱密度函数以及系统的前十阶固有频率.结果表明随着运转速度的增加振动幅度越来越大,且X、Y轴方向上的振动幅度大于Z轴方向上的振动幅度;系统的主要振动频率约在17 Hz、19 Hz、21 Hz和23 Hz处.
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文献信息
篇名 三环式内平动齿轮减速器振动信号的处理与分析
来源期刊 重型机械 学科 工学
关键词 三环式内平动齿轮减速器 振动信号分析 振动加速度信号 固有频率
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 实验研究
研究方向 页码范围 38-41
页数 4页 分类号 TH132
字数 1545字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 倪腾 2 0 0.0 0.0
2 刘艳玲 3 6 2.0 2.0
3 魏春雷 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
三环式内平动齿轮减速器
振动信号分析
振动加速度信号
固有频率
研究起点
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重型机械
双月刊
1001-196X
61-1113/TH
大16开
陕西省西安市辛家庙西安重型机械研究所
52-38
1953
chi
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