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建筑声学与汽车声学的比较研究
建筑声学与汽车声学的比较研究
作者:
程志伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
建筑
汽车
声学
控制
摘要:
类比了建筑和汽车关于噪声控制的特点和方法.提出汽车是一种移动或是转动的建筑,车内和室内都需要人们倾力打造出舒适的人居环境,但由于结构、材料和使用功能等各有不同,故车内和室内的声场分布及噪声控制方法也有各自的特征和特殊要求.最后,对声场的测量计算及其控制方法进行了分析与展望.
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文献信息
篇名
建筑声学与汽车声学的比较研究
来源期刊
电声技术
学科
工学
关键词
建筑
汽车
声学
控制
年,卷(期)
2017,(9)
所属期刊栏目
声学基础
研究方向
页码范围
92-96,109
页数
6页
分类号
TU114
字数
3300字
语种
中文
DOI
10.16311.j.audioe.2017.h9.17
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
H指数
G指数
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程志伟
9
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节点文献
建筑
汽车
声学
控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电声技术
主办单位:
电视电声研究所(中国电子科技集团公司第三研究所)
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-8684
CN:
11-2122/TN
开本:
大16开
出版地:
北京市朝阳区酒仙桥北路乙7号
邮发代号:
2-355
创刊时间:
1977
语种:
chi
出版文献量(篇)
6327
总下载数(次)
24
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