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摘要:
汽轮机调阀实际流量特性与理想流量特性偏差大,将直接影响机组一次调频和负荷控制能力,甚至影响机组运行稳定性和安全性.传统调阀流量特性的校正多依靠技术人员的经验,校正效果不理想.为了获得更好的校正效果,基于试验测得的实际调阀流量特性,运用最小二乘法对实测数据进行辨识建模,确定最优调阀流量特性曲线,并利用BP神经网络模型预测出修正量,以对综合阀位进行校正.试验结果表明,校正后的汽轮机调阀流量曲线具有良好的线性度,从而可提高机组网源协调能力.
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文献信息
篇名 基于BP神经网络的汽轮机调阀流量特性校正
来源期刊 电力科学与工程 学科 工学
关键词 调阀 流量特性 神经网络 校正
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 60-64
页数 5页 分类号 TM73
字数 3122字 语种 中文
DOI 10.3969/j.ISSN.1672-0792.2017.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹包产 5 13 3.0 3.0
2 李云 5 15 3.0 3.0
3 刘卫亮 华北电力大学控制与计算机工程学院 27 126 7.0 8.0
4 赵宇 3 8 2.0 2.0
5 熊峰 华北电力大学控制与计算机工程学院 2 6 1.0 2.0
6 李金拓 华北电力大学控制与计算机工程学院 2 6 1.0 2.0
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期刊影响力
电力科学与工程
月刊
1672-0792
13-1328/TK
大16开
河北省保定市永华北大街619号华北电力大学
18-182
1985
chi
出版文献量(篇)
3177
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3
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