一种新的路面水泥混凝土配合比设计

• 作者: 孔令才 杨大田 陈富强
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 关键词: 捣实空隙率 水泥浆 盒子试验 水泥混凝土配合比设计
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 93-97
• 页数: 5页
• 字数: 3364字
• 语种: 中文

摘要

为了配制耐磨性良的路面机制砂水泥混凝土,用0.45次幂曲线、8-18曲线和Taramtula曲线,优化集料合成级配.按优化后的比例,粗集料和细集料均匀混合,经捣实得到其堆积空隙率.按此空隙率的12.5~17.5倍,计算水泥净浆体积,得到单位水泥用量和用水量,并利用Shilstone的粗指数和工作性指数,评估集料合成级配和单位水泥用量.在实践中,发现集料合成级配直接影响单位水泥用量.因此,良好矿料合成级配是配制高性能水泥混凝土路面的基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨大田	重庆交通大学土木工程学院	38	228	8.0	13.0
2	孔令才		4	6	1.0	2.0
3	陈富强		4	6	1.0	2.0