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摘要:
采用材料弹性系数的刚度退化模型分析了复合材料挖补结构的极限强度.基于Mayes模型提出了一种复合材料层合板的刚度退化方法,以带中心孔拉伸试件为对象,在完成有限元网格划分与单元选取的适应性研究后,使用复合材料层压板挖补试验件进行了渐进损伤分析方法的有效性验证.开展了挖补结构的渐进损伤分析和挖补参数对极限强度的影响研究.研究结果表明,采用层合单元的有限元模型和基于材料弹性系数的刚度退化模型,可以作为复合材料修补结构强度的基本分析模型,计算效率和分析精度能够满足工程分析需求,修补设计参数对修补结构强度的影响呈非线性.研究结果可以为复合材料层压板挖补修理设计提供参考.
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文献信息
篇名 复合材料挖补修理结构渐进损伤分析
来源期刊 飞机设计 学科 工学
关键词 复合材料 修理 渐进损伤 分析
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 28-31,36
页数 5页 分类号 TB332
字数 语种 中文
DOI 10.19555/j.cnki.1673-4599.2017.04.006
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