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摘要:
基于非结构化网格有限体积方法的FVCOM(Finite Volume Community Ocean Model)模式,建立了加拿大赫卡特海峡三维水动力模型.模拟结果与实测资料比较表明,采用TPXO 7.2全球潮汐模型的潮位和HYCOM全球模拟的洋流作为开边界驱动条件时,模型能较合理地反映赫卡特海峡的水动力结构及其变化特征.对于受洋流影响的海域,局部海区水动力模拟在开边界采用潮位和洋流双重驱动是较合理的选择.
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文献信息
篇名 加拿大赫卡特海峡三维水动力模拟研究
来源期刊 港工技术 学科 地球科学
关键词 FVCOM 赫卡特海峡 边界条件 HYCOM
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 海岸动力
研究方向 页码范围 7-11,25
页数 6页 分类号 P731.2
字数 3694字 语种 中文
DOI 10.16403/j.cnki.ggjs20170302
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张庆河 天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室 127 1122 20.0 28.0
2 纪超 天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室 2 1 1.0 1.0
3 姜奇 天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
FVCOM
赫卡特海峡
边界条件
HYCOM
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
总下载数(次)
2
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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