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摘要:
为解决高坡地区多机车协同牵引同一列车时,本务机车和补机之间信息的互联互通问题,提出开发列车操纵控制辅助系统.对列车操纵控制辅助系统的基本需求与功能方面进行分析,确定了列车操纵控制辅助系统的硬件设计和软件设计方案.系统样机运用试验表明,在2台或3台机车协同牵引列车时,该系统能够实现本务机车与补机之间信息交换,为乘务员协同操纵提供可视化的数字信息.
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文献信息
篇名 列车操纵控制辅助系统
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 列车操纵 通信 本务机车 补机 辅助系统 宝成线
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 55-60
页数 6页 分类号 U268.4+3|U260.36
字数 语种 中文
DOI 10.13890/j.issn.1000-128x.2017.01.013
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研究主题发展历程
节点文献
列车操纵
通信
本务机车
补机
辅助系统
宝成线
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
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