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摘要:
航空发动机和水下航行器中涡轮的气动噪声问题逐渐成为研究的热点,涡轮气动噪声的预测是研究涡轮气动噪声的关键,计算气动声学混合方法是现在应用最广泛的噪声预测方法.本文对计算气动声学研究方法和涡轮气动噪声预测理论基础进行研究,应用计算气动声学混合方法对某型涡轮的气动噪声进行预测.气动噪声仿真结果与实验测量结果的一致性说明了本文应用的计算气动声学混合方法预测涡轮气动噪声是可行的.
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文献信息
篇名 计算气动声学混合方法在涡轮降噪研究中的应用
来源期刊 节能技术 学科 航空航天
关键词 涡轮 气动噪声 计算气动声学 降噪设计 混合方法
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 设计与测试
研究方向 页码范围 532-535
页数 4页 分类号 V231.3
字数 3315字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-6339.2017.06.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄洪雁 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院 54 469 13.0 18.0
2 赵辛午 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院 7 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
涡轮
气动噪声
计算气动声学
降噪设计
混合方法
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
节能技术
双月刊
1002-6339
23-1302/TK
大16开
哈尔滨工业大学节能楼
14-110
1983
chi
出版文献量(篇)
2948
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