高压共轨柴油机油轨压力控制研究综述

• 作者: 刘成 滕勤 马标
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 学科: 工学
• 关键词: 高压共轨柴油机 轨压控制 控制策略 燃油计量单元 压力控制阀
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 综合评述
• 页码范围: 70-76
• 页数: 7页
• 分类号: TK411
• 字数: 4885字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19471/j.cnki.1673-6397.2017.01.015

摘要

基于喷射压力对燃烧、排放、噪音的影响,说明油轨压力精准控制的重要性.通过分析不同的轨压调节方式,指出其优缺点.针对不同的闭环反馈参数,对比不同控制回路反馈参数对轨压控制精度的影响.从控制算法出发,讨论了不同算法对轨压控制的精度和响应速度.基于共轨系统模型分析,介绍了不同的共轨系统建模思想和相应的模型运用对象.根据轨压采样原理,阐述了不同滤波方法对轨压偏差的影响.最后对柴油机油轨压力控制的研究进行了总结与展望.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	滕勤	合肥工业大学汽车与交通工程学院	87	561	11.0	18.0
2	刘成	合肥工业大学汽车与交通工程学院	2	3	1.0	1.0
3	马标	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	15	15	3.0	3.0