基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
推进船型标准化是提高三峡船闸实际通过能力的有效途径之一.为定量研究船型标准化程度对船闸实际通过能力的提升效果,在研究三峡库区船舶过闸流程的基础上采用系统仿真方法构建三峡库区船舶过闸仿真模型,模拟不同船型标准化率下三峡船闸的实际通过能力.仿真试验结果表明:仿真模型可以真实地反映三峡库区船舶过闸情况;船型标准化率达到90%以上时,标准船型对提升船闸运行效率的优势凸显.相比于对船闸实际通过能力的提升,船型标准化率的提高对船舶过闸服务质量的改善更为显著.
推荐文章
提高三峡船闸实际通过能力的贪心模拟退火算法
贪心算法
模拟退火
船闸实际通过能力
影响因素
三峡船闸
充分发挥三峡船闸通过能力的途径
通过能力
航道整治
三峡船闸
三峡大坝
提升三峡枢纽综合通过能力对策研究
三峡枢纽
通过能力
对策
基于模拟退火算法的三峡船闸编排
三峡船闸
船闸通过能力
影响因素
模拟退火
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 船型标准化率对三峡船闸实际通过能力的影响
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 船型标准化率 三峡船闸 实际通过能力 仿真
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 航道及通航建筑物
研究方向 页码范围 109-112
页数 4页 分类号 U641.7+3|U662.1
字数 2639字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭子坚 大连理工大学建设工程学部 72 586 13.0 21.0
2 王文渊 大连理工大学建设工程学部 82 334 9.0 13.0
3 彭云 大连理工大学建设工程学部 26 74 5.0 7.0
4 侯坤超 大连理工大学建设工程学部 1 5 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (26)
共引文献  (25)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (12)
二级引证文献  (0)
1973(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2006(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2007(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2010(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2012(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2020(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
船型标准化率
三峡船闸
实际通过能力
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
总下载数(次)
14
总被引数(次)
35094
论文1v1指导