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摘要:
针对铁路时间同步网的时间同步协议脆弱性问题,提出将随机Petri网(SPN)和马尔科夫链相结合进行协议脆弱性分析.剖析铁路时间同步网的结构、协议执行流程,建立铁路时间同步网中时间同步协议在中间人攻击作用下的SPN模型;分析影响协议脆弱性的相关状态,得到协议脆弱性相关状态的实施速率与协议正常结束状态和异常结束状态稳态概率之间的关系曲线;确定影响铁路时间同步网中时间同步协议脆弱性的具体因素.研究结果可为维护铁路时间同步网及制定相应性能指标提供借鉴.
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文献信息
篇名 基于随机Petri网的铁路时间同步网协议脆弱性分析
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 铁路时间同步网 网络时间协议 随机Petri网 脆弱性分析
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 铁道通信信号
研究方向 页码范围 85-92
页数 8页 分类号 U285.5
字数 6602字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2017.08.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 兰丽 畅兰州交通大学电子与信息工程学院 1 5 1.0 1.0
5 张友鹏 畅兰州交通大学自动化与电气工程学院 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路时间同步网
网络时间协议
随机Petri网
脆弱性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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