相变材料在公路建筑节能中的应用试验研究

• 作者: 孙正茂 赵秋红
• 来源期刊: 湘潭大学自然科学学报
• 学科: 数学
• 关键词: 节能 相变材料 公路建筑
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 物理与土木工程
• 页码范围: 64-67
• 页数: 4页
• 分类号: O152.1
• 字数: 3660字
• 语种: 中文

摘要

为研究相变材料在公路建筑中的节能特性,通过模拟公路建筑所处的气候环境,对不同组合形式、调温速率和相变参量下的建筑试件节能保温性能进行了试验研究.同时,提出利用变温法和节能效率值(K0-K1)/K0×100％作为复合墙体节能保温性能的评价指标.试验结果表明:首先,墙体热阻越大,导热系数越低,其节能效果越高,当保温层热阻为0.67 m2 K/W时,墙体节能效率最优;其次,相变材料掺量与墙体节能保温性能呈高度正相关特性;在墙体相变板参量为4 kg/m2,中间保温层厚25 mm,下部无机板厚25 mm,调温速率为1.2℃/h这一工况下,比基准墙体节能约37.5％,复合墙体节能效果最优.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙正茂	吉林建筑大学经济与管理学院	34	72	4.0	6.0
2	赵秋红	长春建筑学院管理学院	8	17	3.0	4.0