基于一维-三维耦合仿真的进气系统优化方法

• 作者: 仲蕾 孙淑慧 牛海杰 王尚学 董江峰 陈晋兵
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 仿真 进气歧管 进气均匀性
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 页码范围: 56-61
• 页数: 6页
• 分类号: TK413.44
• 字数: 3065字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2017.02.010

摘要

提出了基于一维-三维耦合仿真的进气系统优化方法,此方法兼具CFD对进气系统三维流动特性准确描述与一维仿真对内燃机进气系统全局控制的优点.建立了进气歧管三维模型,采用GT-Power软件进行缸内工作过程模型仿真,根据试验数据标定仿真模型.通过一维-三维耦合仿真计算得到进气歧管各转速下的流动参数,以此作为CFD仿真的边界条件,优化进气歧管的结构参数.通过整机试验对进气歧管流动性能进行了验证.试验结果表明,该方法能够较好地指导进气歧管设计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙淑慧		4	3	1.0	1.0