装甲车辆动力系统高原适应性试验研究

• 作者: 张晶 罗韬 胡群 贺海文
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 装甲车辆 动力系统 高原环境 适应性试验
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 页码范围: 118-122
• 页数: 5页
• 分类号: TK421.1
• 字数: 3520字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13949/j.cnki.nrjgc.2017.02.021

摘要

针对某装甲车辆动力系统,基于实车进/排气状态、热负荷及使用工况测试,分析了其高原环境适应性.试验结果表明,发动机与涡轮增压匹配向低转速区偏移,将有利于加速和起步时的进气补偿;热负荷制约了车辆的挡位,导致车辆平均速度降低;排气温度应作为监测及控制的关键参数.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贺海文	北京特种车辆研究所车辆室	2	5	2.0	2.0
2	张晶	北京特种车辆研究所车辆室	3	17	2.0	3.0
3	罗韬	北京特种车辆研究所车辆室	3	16	2.0	3.0
4	胡群	北京特种车辆研究所车辆室	1	3	1.0	1.0