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摘要:
文章基于SBAS技术对重庆市某跨越煤矿采空区高速公路进行了变形监测,采用SBAS方法提取了煤矿采空区上方高速公路的高相干点时序沉降量与实地水准仪观测的沉降量进行了对比分析.研究发现:采用SBAS方法监测变形的最小误差为0.3 mm,最大误差为12.8 mm,中误差为4.5 mm,表明SBAS技术可准确有效地对公路等线性建筑物进行沉降监测.
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文献信息
篇名 基于SBAS技术的公路采空区变形监测
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 SBAS 公路采空区 变形监测 沉降
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 16-19
页数 4页 分类号 U415.6
字数 2709字 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2017.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋陈纯 6 14 2.0 3.0
2 秦雨航 4 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
SBAS
公路采空区
变形监测
沉降
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
西部交通科技
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1673-4874
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大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
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