用于填筑路堤加固的竹筋格栅力学性能

• 作者: 戴峰 符文熹 邓建辉 陈俊
• 来源期刊: 岩土力学
• 关键词: 慈竹 土工格栅 力学性能 路堤加固
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 基础理论与实验研究
• 页码范围: 174-179
• 页数: 6页
• 分类号: TU411
• 语种: 中文
• DOI: 10.16285/j.rsm.2017.01.022

摘要

为了研究慈竹土工格栅在四川巴中一南充高速公路填筑路堤加固应用中的可行性,通过新鲜慈竹的顺纹抗拉和弯曲试验统计分析了慈竹土工格栅的力学性能,将其与传统土工格栅的力学性能相比表明:慈竹土工格栅能满足规范对传统土工格栅的要求,可用于填筑路堤加固.根据力学性能试验结果,选取龄期2a以上的慈竹作为该公路路堤的辅助加筋材料.通过室内直剪试验对慈竹加筋土的界面特性进行研究,确定了竹青和竹黄朝向间隔布置的竹片格栅相对较优,对应的界面摩擦系数能达到0.32:拉拔试验获得竹片与土的界面似摩擦系数能达到0.35.提供的慈竹土工格栅的编织工艺以及加筋填筑路堤的施工工艺能更好地为工程服务.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓建辉	四川大学水力学与山区河流保护国家重点实验室	72	1180	18.0	33.0
2	陈俊	四川大学水力学与山区河流保护国家重点实验室	34	182	6.0	12.0
3	符文熹	四川大学水力学与山区河流保护国家重点实验室	43	163	7.0	11.0
4	戴峰	四川大学水力学与山区河流保护国家重点实验室	22	179	7.0	12.0