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摘要:
[目的]随着全球气温的不断升高,北极冰层逐渐融化,开发利用北极航线和北极资源受到国际社会的广泛关注,各国掀起了新一轮的极地船舶建造高潮,而在极地船舶的设计过程中,如何确定船舶冰载荷显得尤为重要.近年来,采用数值方法计算极地结构受到的冰载荷逐渐成为国内外学者关注的重点,而目前的通用商业有限元软件中缺少特定用于模拟海冰力学特性的相关海冰单元,为相关数值研究工作的开展增加了困难.针对这一问题,[方法]结合Reinicke和Remer提出的各向同性海冰失效准则,在ABAQUS二次开发平台UEL上开发用于模拟海冰失效的新型单元.在所开发的单元中引入弹性基础用以模拟浮力和重力的作用.采用典型的斜坡和圆锥结构算例并结合相关规范公式对所开发的新型单元进行验证.[结果]对比二者之间的计算结果发现,直接计算法与规范公式的计算结果吻合较好.[结论]所提出的直接计算法能够为冰区结构设计提供工具和一定的参考.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于ABAQUS的海冰单元开发及冰载荷直接计算法
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 冰载荷 直接计算法 ABAQUS 沙漏控制 自定义单元
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 结构与装置
研究方向 页码范围 75-85
页数 11页 分类号 U661.4
字数 4954字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2017.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘敬喜 华中科技大学船舶与海洋工程学院 83 612 13.0 19.0
4 龚榆峰 华中科技大学船舶与海洋工程学院 5 33 3.0 5.0
5 董问 华中科技大学船舶与海洋工程学院 3 5 1.0 2.0
6 张正艺 华中科技大学船舶与海洋工程学院 4 5 1.0 2.0
21 解德 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
冰载荷
直接计算法
ABAQUS
沙漏控制
自定义单元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
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