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摘要:
构建了以低成本MEMS陀螺仪、加速度计和磁传感器组合的航姿参考系统,提出了一个乘性自适应扩展卡尔曼滤波算法.取乘性误差四元数和陀螺仪误差作为状态量,基于重力场和磁场构造了量测矢量,用于修正航姿数据.并采用准确量测法,给滤波器加入了四元数的归一化约束,最后给出了基于新息的估计量测噪声方差矩阵的公式.通过仿真和试飞验证,表明本文设计的低成本的航姿参考系统能够提供比较准确的航姿信息.与常规的扩展卡尔曼滤波器比较,本文设计的乘性自适应扩展卡尔曼滤波算法有效提高了系统的精度和稳定性,并且具有较好的鲁棒性.
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基于卡尔曼滤波的航姿参考系统设计
传感器
航姿参考系统
卡尔曼滤波
四元数
陀螺仪
加速度计
磁传感器
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于MAEKF算法的航姿参考系统设计
来源期刊 传感技术学报 学科 工学
关键词 航姿参考 乘性扩展卡尔曼滤波 自适应 误差四元数
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 传感器应用
研究方向 页码范围 319-325
页数 7页 分类号 TJ765
字数 4353字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-1699.2017.02.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 祖家奎 南京航空航天大学自动化学院 43 273 10.0 15.0
2 王丁伟 南京航空航天大学自动化学院 2 11 2.0 2.0
3 黄海 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
航姿参考
乘性扩展卡尔曼滤波
自适应
误差四元数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
传感技术学报
月刊
1004-1699
32-1322/TN
大16开
南京市四牌楼2号东南大学
1988
chi
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