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摘要:
基于对复杂城市地下互通立交隧道特征分析,选用纵向通风方式并将复杂城市地下互通立交隧道的风流形式分为分流和合流2种,分别给出这2种形式的风流分配计算方法,提出复杂城市地下互通立交隧道通风控制标准.并将此种风流分配计算方法作为厦门海沧疏港通道-海景路隧道通风设计依据之一,量化其风机配置的标准.通过对复杂城市地下互通立交隧道风量分配计算方法进行研究,为国内城市地下互通立交隧道的通风设计提供参考,丰富国内城市地下互通立交隧道通风研究成果.
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文献信息
篇名 城市立交隧道通风风量分配方法研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 互通立交隧道 通风方式 风量分配 计算方法
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 桥梁隧道与结构
研究方向 页码范围 2644-2650
页数 7页 分类号 U452.2+5
字数 2728字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2017.12.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王明年 西南交通大学土木工程学院 282 4452 36.0 55.0
5 于丽 西南交通大学土木工程学院 97 492 12.0 17.0
9 李柯 西南交通大学土木工程学院 2 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
互通立交隧道
通风方式
风量分配
计算方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
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