作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着我国民用航空的发展,航空器数量越来越多,即使在非正常情况率低的情况下,非正常情况的绝对数量也在增加,这就给我们管制员提出了新的挑战。提高管制员的非正常情况的应对能力,对于保障飞行安全,促进民航事业的安全发展至关重要。
推荐文章
浅谈空中交通管制员防冲突应变能力提高措施
空中交通管制员
防冲突应变能力
提高
基于BDI模型的管制员Agent行为建模研究
交通运输规划与管理
BDI模型
行为建模
多Agent系统
基于生理特征的应急情境下管制员安全行为能力测评
管制员
应急情境
生理指标
安全绩效
刍议我国空中交通管制员压力管理
空中交通
管制员
压力管理
航空运输
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 浅谈管制员非正常情况应对能力
来源期刊 民航政工 学科 航空航天
关键词 管制员 常情 能力 民用航空 飞行安全 安全发展 民航事业 航空器
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-40
页数 3页 分类号 V355.1
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
管制员
常情
能力
民用航空
飞行安全
安全发展
民航事业
航空器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
民航政工
双月刊
北京市朝阳区花家地东路3号
出版文献量(篇)
4090
总下载数(次)
26
论文1v1指导